ایتنا- به منظور شناخت نقاط قوت و ضعف خودروهای بدون سرنشین محوطه بزرگی شبیه شهر در دانشگاه میشیگان اختصاص داده شد.

به تازگی بخش بزرگی از محوطه دانشگاه میشیگان در Ann Arbor به طراحی یک شهر شبیه‌سازی شده برای خودروهای هوشمند بدون سرنشین اختصاص یافته تا نقاط ضعف و قوت این خودروها مشخص شود.


به گزارش ایتنا از فارس، خودروهای بدون سرنشین زیادی در خیابان‌های این شهر تردد می‌کنند تا معلوم شود بدون حضور عابران پیاده احتمال برخورد این اتومبیل‌ها با همدیگر چقدر است.

در این شهر که Mcity نام دارد خودروها و ساختمان‌های خالی از سکنه جایگزین انسان‌ها شده‌اند تا بتوان نتیجه عملی استفاده از خودروهای هوشمند را بررسی کرد.

در چهار سال اخیر تعداد شرکت‌های اتومبیل‌سازی سازنده خودروهای بدون نیاز به راننده روز به روز در حال افزایش است و بسیاری از این شرکت‌ها مدل‌های تجاری کسب و کار خود را تغییر داده‌اند تا برای ساخت خودروهای هوشمند اماده شوند.

Mcity یک شهر ۱۳ هکتاری است که در آن فضای شهری مدرن شبیه‌سازی شده و البته قرار است برای بررسی شرایط خودروهای هوشمند در آن از روش‌هایی مانند ایجاد ترافیک مصنوعی، عبور و مرور ناگهانی افراد پیاده و ... استفاده شود.

در این شهر که با هزینه ۶.۵ میلیون دلاری احداث شده بیش از ۴۰ مجموعه ساختمانی ، تقاطع‌های مختلف، جاده‌ها، تونل‌ها، راه‌های اصلی و فرعی، نقاط دید کور و .. گنجانده شده تا عملکرد خودروهای بدون سرنشین بررسی شود.

علاوه بر دانشگاهیان و مقامات دولتی شرکت‌های بزرگ خودروسازی مانند جنرال موتورز، فورد، تویوتا و نیسان هم در اجرای این طرح همکاری دارند.

بر اساس بررسی‌ها تا ۵ سال دیگر شاهد تردد خودروهای بدون نیاز به راننده در جهان خواهیم بود و ارزش این بازار تا سال ۲۰۲۵ به ۴۰ میلیارد یورو می‌رسد.