ایتنا- شرکت‌های فراوانی برای کسب موقعیت بهتر در بازار نرم‌افزارهای اشتراک تاکسی فعالیت می‌کنند و در بسیاری از کشورها این فعالیت‌ها با شکایت سازمان‌های تاکسی‌رانی به حالت تعلیق درآمده‌اند ولی شرایط در کشور چین متفاوت است و در این کشور نرم‌افزارهای اشتراک تاکسی برای پیروزی درنبرد کسب مجوز کار، با دولت محلی همکاری می‌کنند.
يکشنبه ۱۱ آبان ۱۳۹۳ ساعت ۱۰:۳۶
جنگ نرم‌افزارهای اشتراک تاکسی در چین
شرکت‌های فراوانی برای کسب موقعیت بهتر در بازار نرم‌افزارهای اشتراک تاکسی فعالیت می‌کنند و در بسیاری از کشورها این فعالیت‌ها با شکایت سازمان‌های تاکسی‌رانی به حالت تعلیق درآمده‌اند ولی شرایط در کشور چین متفاوت است.
در این کشور نرم‌افزارهای اشتراک تاکسی برای پیروزی درنبرد کسب مجوز کار، با دولت محلی همکاری می‌کنند.
به گزارش ایتنا از رایورز، قدیمی‌ترین نرم‌افزار اشتراک تاکسی در کشور چین را می‌توان نرم‌افزار Uber دانست که در بسیاری از کشورها مورداستفاده قرار می‌گیرد.
نرم‌افزار Uber در بیش از ۲۰۰ شهر چین مشغول به فعالیت است و برای چند سال اخیر توانسته است تا مشتریان فراوانی را به خود جلب کند ولی نرم‌افزار جدیدی بانام Kuaidi به‌تازگی توانسته است تا کارکرد Uber را به چالش بکشد.
یکی از دلایلی که این نرم‌افزارها در کشور چین به محبوبیت رسیده‌اند را می‌توان رخداد بی‌سابقه سال ۲۰۱۰ میلادی دانست که در آن در یک اتوبان ۹ لاینه، ترافیکی ۱۰۰ کیلومتری شکل گرفت که افرادی که در این ترافیک گیر کرده بودند مجبور شدند تا برای مدت‌زمانی بیشتر از یک هفته در ماشین‌های خود محبوس باشند.
کد مطلب: 33057
