ایتنا - متوسط سرعت این کشتی 10 گره در یک عبور معمول از عرض اقیانوس اطلس است. با این سرعت، اوشن‌برد می‌تواند در حدود 12 روز عرض افیانوس اطلس شمالی را بیپماید.

شرکت کشتی‌سازی سوئدی Wallenius Marine اعلام کرده است که یک کشتی بادبانی منحصر به فرد به نام Oceanbird را عرضه می‌کند. این کشتی یک حمل‌کننده خودرو و کامیون با ظرفیت 7000 خودرو است. تفاوت عمده بین اوشن‌برد و دیگر کشتی‌های خودروبر این است که باد توان مورد نیاز اوشن‌برد را تامین می‌کند.
 
به گزارش ایتنا و به نقل از اسلش‌گیر، خیلی‌ها با شنیدن این توضیحات یک کشتی عظیم با بادبانهای بزرگ را متصور می‌شوند، ولی اوشن‌برد (آنگونه که در فایل PDF راهنمای این شرکت توضیح داده شده) چیزی کاملا متفاوت با این تصور است. به جای استفاده از بادبان‌های پارچه‌ای سنتی، این کشتی از پنج بادبان بال‌مانند استفاده می‌کنند که 80 متر ارتفاع دارد. مزیت اصلی این ساختار این است که این کشتی می‌تواند آلاینده‌ها را تا 90 درصد کاهش دهد. کارل-جان سودر، معمار نیروی دریایی، می‌گوید که این طراحی ترکیبی منحصر به فرد دارد که در آن بدنه و دکل‌ها به صورت یک واحد یکپارچه عمل می‌کنند. کل کشتی صراحتا برای حرکت بادبانی در اقیانوس‌ها بهینه‌سازی شده است.
 
گفته می‌شود که متوسط سرعت این کشتی 10 گره در یک عبور معمول از عرض اقیانوس اطلس است. با این سرعت، اوشن‌برد می‌تواند در حدود 12 روز عرض افیانوس اطلس شمالی را بیپماید. یک کشتی باری معمولی می‌تواند همین مسیر را در هشت روز طی کند. اوشن‌برد یک پروژه همکاری سوئدی بین Wallenius Marine، KTH، و SSPA است. KTH  به چاره‌جویی در حوزه چالش‌هایی همچون آئرودینامیک، مکانیک دریانوردی بادبانی، و آنالیز عملکرد.