ایتنا - خودروهای برقی در حال پیشرفت چشمگیری در ورود به بازار ایالات متحده هستند، اما با چرخش به سمت خودروهای برقی، این نگرانی وجود دارد که ادعاهای سازگاری با محیط زیست که مصرف‌کنندگان را به سمت خرید این نوع خودرو سوق می دهد، تعریفی نادرست یا مبهم دارند. یکی از موضوعات مورد بحث جدی این است که با باتری‌های خودروهای الکتریکی اسقاط شده چه باید کرد.

آئودی اخیراً پیشرفت چشمگیری در بازار خودروهای برقی داشته است. طبق گفته آئودی ایالات متحده، E-Tron آن برد تخمینی حدود 226 مایل (370 کیلومتر) و زمان شارژ باتری تنها 30 دقیقه را دارد تا با یک شارژر عمومی سریع به 80 درصد شارژ برسد.
خودروهای برقی در حال پیشرفت چشمگیری در ورود به بازار ایالات متحده هستند، اما با چرخش به سمت خودروهای برقی، این نگرانی وجود دارد که ادعاهای سازگاری با محیط زیست، که مصرف‌کنندگان را به سمت خرید این نوع خودرو سوق می دهد، تعریفی نادرست یا مبهم دارند. یکی از موضوعات مورد بحث بزرگ این است که با باتری‌های خودروهای الکتریکی اسقاط شده چه باید کرد. دورریز باتری‌ها بسیار سخت است و اگر تولیدکنندگان در پروتکل‌های بازیافت خود دقت نداشته باشند، این واحدهای بزرگ یک مسئله منحصربه‌فرد برای حفاظت از محیط زیست ایجاد می‌کنند. اما آئودی با باتری‌های قدیمی‌اش کاری منحصر به فرد انجام می‌دهد.
 
به گزارش ایتنا و به نقل از اسلش‌گیر، آئودی در همکاری با یک شرکت سرمایه‌گذاری مشترک آلمانی و هندی به نام Nunam یک ریکشا با موتور الکتریکی توسعه داده است که می‌تواند از این باتری‌ها، که دیگر نمی‌توانند توان موردنیاز یک خودروی کامل را تامین کنند، استفاده کاملی داشته باشد.
 

پروژه ریکشا می تواند تحرک‌پذیری و پایداری زیست‌محیطی را در «جنوب جهانی» دوباره تقویت کند