ایتنا - خودروهای برقی معمولاً تا حدود 80 تا 90 درصد بسیار سریع شارژ می‌شوند و پس از آن سرعت شارژ به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد. هدف از اجرت ازدحام این است که طول جلسات شارژ را در زمانی که ایستگاه‌ها در شلوغ ترین حالت خود قرار دارند کوتاه کند تا به کاربران بیشتری فرصت شارژ برسد.

تسلا، که میزبان بیش از 50000 ایستگاه سوپرشارژ برای خودروهای الکتریکی در سراسر جهان است، در حال راه اندازی یک سیستم اجرت ازدحام جدید است که این شرکت امیدوار است به کمک آن ترافیک شارژ در ایستگاه‌های خود را کاهش دهد.
 
به گزارش ایتنا و به نقل از انگجت، برخلاف اجرت بی‌کار ماندن (که وقتی خودرویی پس از شارژ کامل در نقطه‌ی شارژ متوقف بماند برای راننده آن صورت‌حساب ارائه می‌شود) اجرت ازدحام برای جلوگیری از شارژ کامل وسیله نقلیه در شلوغ‌ترین ایستگاه‌ها در نظر گرفته شده است. اجرت ازدحام تنها زمانی تعلق می‌گیرد که ایستگاه‌های شارژ شلوغ باشند و باتری خودرو بیش از 90 درصد باشد.

رانندگان قادر خواهند بود تا بر روی صفحه لمسی وسیله‌نقلیه‌شان ببینند که این اجرت در کدام ایستگاه‌ها اعمال می‌شود، و یک مهلت پنج دقیقه‌ای نیز در نظر گرفته شده است تا در مواردی که تاخیر جزئی از سوی راننده وجود داشته باشد مجبور به پرداخت چنین هزینه‌ای نشود. این طرح جدید برای ایستگاه‌های مشخصی در ایالات‌متحده اعمال می‌شود و هزینه آن 1 دلار به ازاء هر دقیقه تعیین شده است.