ایتنا - فروش خودروهای برقی و نیمه برقی در آمریکا بالاخره بعد از حدود یک دهه معرفی آنها به بازار رونق زیادی گرفته است.

موسسه «اطلس پابلیک پالیسی» اخیرا گزارش داد که انتظار می‌رود فروش این ماشین‌ها در آمریکا امسال به ۹ درصد برسد که یک رکورد تازه خواهد بود. این رقم در سال قبل ۷.۳ درصد کل فروش خودروهای شخصی بود.

به این ترتیب امسال چیزی میان ۱.۳ تا ۱.۴ میلیون خودروی برقی در این کشور فروش می‌رود.

خودروهای برقی یا «ای وی» شامل مدل‌های تمام برقی - یعنی فقط شارژی- و خودروهای هیبریدی-شارژی است. این نوع دوم بسته به مدل خودرو بعد از چند ده کیلومتر حرکت با کمک شارژ، شروع به سوزاندن بنزین می‌کند هرچند در این حالت هم مصرف سوخت آن کمتر از خودروهای کاملا احتراقی است.

کارشناسان اشاره می‌کنند که هرچند این رقم جهشی قابل توجه برای این نوع خودروهاست، اما آمریکا به فاصله زیاد از کشورهایی مثل چین، آلمان و نروژ عقب است.

براساس گزارش ماه ژوئن سازمان «بلومبرگ ان‌ای‌اف» که درباره انتقال به اقتصاد پاکیزه تحقیق می‌کند، در شش ماه نخست سال فروش خودروهای برقی در چین به ۳۳ درصد، در آلمان به ۳۵ درصد و در نروژ به ۹۰ درصد رسید.

سازمان بین‌المللی انرژی گزارش می‌دهد که درصد فروش جهانی ماشین‌های برقی سال گذشته ۱۴ درصد بود و امسال ممکن است به ۱۸ درصد برسد. به گفته این سازمان از ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۲ فروش خودروهای برقی از حدود یک میلیون در سال به سالانه بیش از ده میلیون دستگاه رسید.

در مورد آمریکا چندین عامل به رونق بازار وسایل نقلیه برقی کمک کرده که شاید مهمترین آنها افت قیمت باشد.

تسلا، که پیشتاز این بازار است، بهای اتومبیل‌های خود را در طول سال چند بار کاهش داد که به سایر خودروسازان فشار آورد قیمت ها را کم کنند. کارشناسان می‌گویند هزینه تولید باتری این خودروها هم درحال کاهش است که قیمت نهایی آنها را کاهش می‌دهد.

«قانون کاهش تورم» که یک سال پیش در آمریکا به تصویب رسید و شامل صدها میلیارد دلار سرمایه‌گذاری برای انتقال به اقتصاد برقی‌تر و پاکیزه‌تر است هم به خریداران ماشین‌های برقی کمک می‌دهد تحت شرایطی تا ۷۵۰۰ دلار تخفیف مالیاتی دریافت کنند.

به تخمین موسسه «کلی بلو بوک» یک خودروی برقی صفر کیلومتر به طور متوسط ۳۸۲۶ دلار گرانتر از یک خودروی معمولی است.