در سال 2022، زمانی که ماسک ادعا کرد که سایبرتراک تسلا «به اندازه کافی ضد آب» خواهد بود تا بتواند برای مدت کوتاهی به عنوان قایق عمل کند و برای عبور از آب‌هایی که خیلی متلاطم نیستند طراحی شده است، کسی حرفش را باور نکرد.

ایلان ماسک سابقه طولانی در طرح ادعاهای نامعمول (و گاهی اوقات به اجرا در آوردن برخی از آنها) داشته است. با این حال، در سال 2022، زمانی که ماسک ادعا کرد که سایبرتراک تسلا «به اندازه کافی ضد آب» خواهد بود تا بتواند برای مدت کوتاهی به عنوان قایق عمل کند و برای عبور از آب‌هایی که خیلی متلاطم نیستند طراحی شده است، کسی حرفش را باور نکرد. اکنون، و به فاصله یک سال از آن ادعا، و چند هفته پس از عرضه رسمی سایبرتراک، ماسک بحث در مورد قابلیت‌های شناوری امکانپذیر برای سایبرتراک را دوباره برانگیخت.
 
ماسک اخیراً به یک کلیپ منتشر شده در توئیتر از گاراژ جی لنو که توسط سرمایه‌گذار مشهور تسلا، ساویر مریت، در توییتر منتشر شده بود، پاسخ داد. این ویدیو معاون مهندسی خودرو تسلا، لارس موراوی، را نشان می‌دهد که در مورد چگونگی «تقریباً شناور شدن» سایبرتراک صحبت می‌کند و اینکه خریدار فقط باید «کمی شناور اضافی» اضافه کند تا از غرق شدن آن جلوگیری کند.
 
پاسخ ماسک حاکی از آن است که تسلا قصد دارد به خریداران سایبرتراک یک بسته مود (mod) ارائه دهد که به این وانت امکان می‌دهد تا «حداقل 100 متر آب» مسافت طی کند. وی، بدون پرداختن به جزئیات در مورد این بسته مودها، توضیح داد که ممکن است این ورژن از سایبرتراک، که قابلیت عبور از عرض آبراه‌ها را دارد، به منظور جلوگیری از ورود آب به داخل کابین به درزگیرهای ارتقا یافته درب کابین نیاز داشته باشد.