این خودرو فضای داخلی مناسبی دارد و رانندگی با آن آسان است، هرچند بزرگی چرخ‌ها کمی از نرمی آن می‌کاهد و کیفیت ساخت بعضی قسمت‌ها کمی ناامیدکننده است. اما سنیک نشان داده که می‌توان با یک خودرو برقی به‌خوبی و آسانی راهی سفری خانوادگی شد.

بازآفرینی رنو «سنیک» در آنچه رنو آن را «رنولوشن» (ترکیبی از دو کلمه «تحول» و «رنو» در زبان انگلیسی) می‌نامد نقش بزرگی دارد، و اساسا موفقیت بزرگی به شمار می‌رود.

نکات برجسته این مدل شامل این موارد است: بُرد ۶۰۹ کیلومتری، که معنایش آن است که بسیاری افراد فقط لازم است هر دو هفته یک‌بار شارژش کنند، و سیستم اطلاع‌رسانی و سرگرمی متصل به گوگل که از نظر اتصال، مسیریابی و کنترل صوتی، عملکرد فوق‌العاده‌ای دارد.

ویژگی‌های خانواده‌پسندی که باعث محبوبیت خودرو اولیه شده بودند در این مدل بیشتر شده‌اند؛ محفظه‌ها و جیب‌های زیادی برای وسایل موجود است و تکیه‌گاه دست خلاقانه‌ای بین صندلی‌های عقب جا گرفته که به‌خاطر نوآوری فراوانش آن را «تکیه‌گاه نوآورانه» (Ingenious Armrest) می‌نامند، همراه با جایگاه و پریز تلفن و تبلت.

این خودرو فضای داخلی مناسبی دارد و رانندگی با آن آسان است، هرچند بزرگی چرخ‌ها کمی از نرمی آن می‌کاهد و کیفیت ساخت بعضی قسمت‌ها کمی ناامیدکننده است. اما سنیک نشان داده که می‌توان با یک خودرو برقی به‌خوبی و آسانی راهی سفری خانوادگی شد.

 

رنو سنیک ئی‌تِک از ۴۹,۷۰۰ دلار Renault.co.uk

باتری، بُرد، شارژ، عملکرد و رانندگی

فضای داخلی، کارایی و فضای صندوق عقب

فناوری، استریو و سیستم اطلاعات و سرگرمی

قیمت‌ها و هزینه‌های نگهداری

رقبای رنو سنیک ئی‌-تک 

سوالات متداول