سیستم ناوبری جدیدی از سیگنال‌های تلفن همراه برای هدایت هواپیما استفاده می‌کند در صورتی که جی‌پی‌اس دچار اختلال یا خرابی شود.

دانشمندان در حال آزمایش یک جایگزین برای سیستم موقعیت‌یاب جهانی (GPS) هستند که از سیگنال‌های تلفن همراه به عنوان پشتیبان اضطراری برای خلبانان استفاده می‌کند، به‌ویژه در شرایطی که تجهیزات استاندارد درون هواپیما دچار اختلال شود.
 
به گزارش ایتنا و به نقل از لایو ساینس، گفتنی است در حال حاضر ۳۱ ماهواره جی‌پی‌اس فعال در مدار زمین هستند که هر روز دو بار به دور زمین می‌چرخند و سیگنال‌های دقیقی ارسال می‌کنند که گیرنده‌ها در زمین می‌توانند آن را دریافت کرده و تحلیل کنند تا فاصله خود از ماهواره‌ها را تعیین کنند.

دستگاه‌های جی‌پی‌اس با استفاده از داده‌های سه ماهواره، مکان کاربر را با دقت بالا تعیین می‌کنند.
 
مشکلات سیستم GPS
اگرچه جی‌پی‌اس بسیار قابل‌اعتماد است (سازمان هوانوردی فدرال (FAA) دقت آن را با ۹۵ درصد اطمینان تا حدود هفت متر تضمین می‌کند)، این سیستم عاری از مشکل نیست.

گفتنی است در مناطق جنگی یا مناطق پرتنش نمی‌توان به جی‌پی‌اس اعتماد کرد، زیرا ممکن است توسط عوامل مخرب مسدود یا مختل شود. همچنین، هکرها می‌توانند سیگنال‌های جی‌پی‌اس را «جعل» کنند تا اطلاعات نادرستی درباره مکان یا مسیر حرکت به خلبانان ارائه دهند.

علاوه بر این، ممکن است سیستم جی‌پی‌اس به‌طور کامل از کار بیفتد که در صورت رخ دادن چنین مشکلی، امنیت پرواز به خطر می‌افتد.