نسل پنجم و جدیدترین تکرار از سری سوپرا، که از نظر پلتفرم همانند BMW Z4 است، ویژگیهای آلمانی زیادی در DNAی خود دارد.
به گزارش ایتنا به نقل از cnet، همه سوپراهای قبلی از موتورهای شش سیلندر خطی استفاده می‌کنند که بنا به صلاحدید BMW این کار انجام شده است.
موتور توربوشارژ آن 3 لیتری است که قدرت 335 اسب بخار و 365 پوند-فوت گشتاور را تامین می‌کند.
تنها سیستم دنده‌بندی سوپرا یک سیستم اتوماتیک ZF هشت سرعته است. با این حال، مهندسان تویوتا گفته‌اند که ممکن است گیربکس دستی نیز در آینده برای آن ارائه شود.
به گفته تویوتا رانشگر این خودرو برای آن صفر تا صد 4.1 ثانیه را فراهم می‌آورد.
این سوپرای جدید نخستین مدل جهانی است که توسط گروه Gazoo Racing تویوتا توسعه داده می‌شود، گروهی که برنامه‌های موتور اسپورت جهانی این خودروساز ژاپنی را مدیریت می‌کند.
سقف دو حبابی آن یادآور تویوتا 2000 GT است.

سوپراهای 2020 به طور پیشفرض با یک سیستم تعلیق تطابقی و سیستم هدایت گشتاور به دیفرانسیل عقب عرضه خواهند شد و در آن از تایرهای Pilot Super Sport میشلین 19 اینچی استفاده شده است.
در داخل آن، سوپرا به طور پیشفرض با یک نمایشگر 6.5 اینچی عرضه خواهد شد که توسط یک کنترلر چرخشی عمل می‌کند. مدل Premium پیشرفته‌تر آن دارای یک صفحه لمسی 8.8 اینچی با مسیریابی، سیستم صوتی JBL 12 بلندگو، و CarPlay اپل خواهد بود.
این خودرو تابستان سال جاری میلادی به بازار عرضه خواهد شد.